테슬라 차량을 신차로 출고했다면 가장 먼저 해야할 것 중 하나가 바로 자동차 틴팅(썬팅)이라고 볼 수 있습니다.
틴팅을 하는 이유는 외관적으로도 깔끔하고 실내가 훤히 드러나지 않아 프라이버시 보호에도 도움을 줍니다.
게다가 강한 태양광으로부터 온도를 조절하고 자외선을 차단하는 기능을 갖고 있기에 넓은 유리 면적을 가진 테슬라 차량은 틴팅이 필수입니다.
테슬라 틴팅 브랜드 비교
테슬라 틴팅 가격은 시공하고자하는 브랜드에 따라 가격이 천차만별로 차이가 나기 때문에 어떤 브랜드를 선택하는 지가 비용에 큰 부분을 차지합니다.
가격대가 저렴한 브랜드순으로 테슬라 오너들이 가장 많이 선택하는 틴팅 브랜드 표를 참고하여 틴팅 선택에 도움이 되시길 바랍니다.
| 브랜드 | 가격대 | TSER | 특징 | 추천 대상 |
|---|---|---|---|---|
| 레이노 S5 | 30만 원 | ~65 | 극가성비로 가격은 낮지만 품질 논란 | 예산이 매우 제한적일 때 |
| 스미스클럽 | 44만 원 (행사 시) | – | 출시된 지 오래됨 평은 나쁘지 않음 | 단기 사용 또는 보급형 선택지 |
| 레이노 S9 | 약 45만 원~ | 69 | 높은 TSER과 저렴한 가격대 | 가성비로는 최고 평판 |
| 레인보우 I90 | 약 45~65만 원 | – | 반사·비반사 선택 가능, 평이 무난 | 부담 없는 중간 옵션 |
| 존슨 R 시리즈 | 약 50~70만 원 | 60~74 | 밝은 색감과 시인성 우수, 일부 모델 TSER 논란 | 밝고 개방감 있는 분위기 선호 시 |
| 루마 버텍스700 | 약 60만 원대~ | 55~67 | 시인성이 뛰어나고 중상급 브랜드 | 외부 시인성 중시할 때 |
| 솔라가드 퀀텀 | 약 65~72만 원 | 48~61 | 반사필름 특성, 색감에 호불호 존재 | 할인 시 가성비 높음 |
| 파나픽셀 SB | 약 66~80만 원 | 58~66 | TSER 우수, 브랜드 인지도는 낮음 | TSER과 시인성의 균형 선택 |
| 아마테라스 NH | 약 70만 원~ | 67~70 | 외부 시인성 매우 우수, 일본 브랜드 | 고급형이지만 헤이즈 적고 만족도 높음 |
| 후퍼옵틱 피나세 | 약 73~140만 원 | 63~75 | TSER 최고 수준 단점 거의 없음 | 비용보다 성능 중시 시 최상 |
특히 같은 브랜드에 같은 필름지를 사용하더라도 공임비에 따라 가격이 다를 수 있기 때문에 브랜드를 정했다면 주변 여러 업체 가격을 비교해보는 것이 좋습니다.
선택 기준별 추천 브랜드
가성비를 중시하는 경우
- 레이노 S9 : 헤이즈 현상만 감수하면 최고의 가성비 틴팅
- 스미스클럽 T2 : 프로모션 시 저렴하게 시공 가능함
- 존슨 R : 밝고 저렴하며 시인성이 뛰어남
태양열 차단율이 중요한 경우
- 후퍼옵틱 피나세 : TSER 75로 최상급
- 아마테라스 NH : 높은 TSER + 외부 시인성
- 파나픽셀 SB : TSER 대비 가격 만족도 높음
시인성이 중요한 경우
- 루마 버텍스700 : 외부 시인성 좋음
- 아마테라스 NH : 외부/내부 모두 안정적
- 존슨 R : 밝고 시야 확보 우수함
테슬라 차량을 출고하기에 앞서 자신이 원하는 부분에 따라 장단점과 특징, 가격대를 고려하여 틴팅을 선택하시길 바랍니다.
차량 운전 시에는 전방 시야와 열 차단 성능이 중요한 부분에 속하기 때문에 가격이 부담스럽다면 전면과 측/후면 틴팅을 다르게 하는 방법도 있습니다.
예를 들면 전면은 시인성이 높고 좋은 제품을 사용하되 측/후면은 가성비가 좋고 열 차단율이 높은 제품을 사용하는 방법이 있습니다.
테슬라 틴팅 농도 추천
틴팅을 고를 때 한가지 더 선택해야할 것은 바로 틴팅 농도로 얼마나 짙은 정도를 말합니다.
농도가 낮아질수록 어두워져 바깥에서는 실내를 볼 수 없지만 시인성이 낮다는 단점이 있습니다.
| 농도(VLT) | 특징 및 선택 포인트 |
|---|---|
| 5% | 리무진급으로 어두워서 실내 거의 안 보이지만 법규 위반 우려가 있음/사고 위험 높음 |
| 20% | 프라이버시 보호와 열차단 효과가 좋지만 야간 운전 시 시야 주의가 필요함 |
| 30~35% | 일반적인 선택으로 프라이버시와 시인성 양호함 |
| 50% | 밝은 시야 확보되며 운전이 편하지만 프라이버시 보호는 약한 편 |
| 70% 이상 | 거의 투명한 틴팅으로 효과를 기대하기는 어려움 |
틴팅 농도 추천 조합
테슬라 오너들이 가장 많이 선택하는 틴팅 농도 조합은 전면 30% / 측후면 15%를 선택하는 경우가 많습니다.
하지만 직접 전면 30% / 측후면 15%로 시공해보고 1년 정도 타본 경험상 전면은 잘 보이지만 측후면의 경우에는 너무 짙게 느껴졌습니다.
특히 비오는 날이나 어두운 주차장, 야간 주행 시에는 측후면 사이드 미러가 잘 보이지 않아 테슬라 디스플레이 사이드 카메라를 한번 더 확인하기도합니다.
개인적으로 추천드리고 싶은 테슬라 틴팅 농도는 시인성과 프라이버시 보호, 열차단을 고려해서 다음과 같이 추천드리고 싶습니다.
| 위치 | 농도 |
| 전면 | 30% ~ 45% |
| 측/후면 | 30%/35% |
전면 틴팅 농도의 경우 30% 이하로 내려가면 야간 주행 중 시야확보가 어려워 사고로 이어질 수 있기 때문에 30% 이상으로 두는 것이 좋습니다.
측후면의 경우에도 야간 주행/비 오는날 등에 사이드 미러 확인이 어려워 30% 이상을 추천드리고 싶습니다.
평소 도심 주행이 많고 시야 확보가 중요한 경우에는 50%/35% 조합도 많이 선택하고 있으니 틴팅 브랜드와 농도를 잘 조합하여 틴팅하시길 바랍니다.
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